忍者ブログ

標識柱の錆

関東鉄道 9400TC

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

コメント

ただいまコメントを受けつけておりません。

関東鉄道 9400TC



記念すべき更生車9400代第一号車である9400TCは、もと京成バスN464です。

関鉄のブルーリボンシティは2014年投入の9380TCが第一号で、この9400TCはそれに継ぐ二台目の車輌です。土浦営業所では9354TC・9355TCの投入を皮切りに、9380TC・9385TC・9400TCと京成中古のフルフラットノンステップトルコンAT車が断続的ながら数を増やしており、目が離せませんね。

9380TCとは同年式ながら、車内の仕様に違いが見られるのも面白く、9380TCが京成における2002年以降の標準仕様であるのに対し、9400TCは座席表皮が桃色のものである点、車椅子固定スペースの床材が石目調のものを使用している点が特徴的です。



塗装の差異も面白く、赤丸で囲った部分が9380TCが屋根上の塗装を雨樋の上までに収めている為に白いスペースが太くなっているのに対し、9400TCは雨樋の下の窓枠付近まで塗装を伸ばしています。また低床色の青三本帯の巻き方も、緑線四角で囲った通りそれぞれに違いが見られます。








登録番号 : 土浦 200 か 1428
社番 : 9400TC
所属営業所 : 土浦
型式 : 日野KL-HU2PPEE 
ボディ : BlueRibbonCity (日野車体工業)
年式 : 2002年(平成14年)
PR

コメント

プロフィール

性別:
非公開

P R